旅游市场的第二波价格战又开打，前往桂林等地的3条旅游线路价格再创历史新低。

　　5月上旬，东星旅游为配合东星航空，推出号称“5箭齐发”的5条低价线路；武汉7家出境社随即实施“断箭行动”，推出针锋相对的线路。据不完全统计，有万余市民搭上此次价格战的“顺风车”，节省开支约300多万元。

　　本月6日，7家旅行社联合推出五条低价线路，与东星再次形成对峙。这些线路的双飞报价以往从没有低过1200元，这次都降到了八九百元。各家旅行社老总称，这场价格战，游客是最终受益者。来自天河机场的消息称，自旅游行业价格战开打一个多月来，客流增长超过3成。

　　记者发现，双方对峙的口号也耐人寻味：东星将此次推出的5条线路比作“5朵玫瑰”，春秋、省中青旅等组成的联盟则称“玫瑰娇艳昙花现”。东星有关负责人称，这次活动暂定持续至6月30日；而联盟方称：东星收兵，我们就罢休。

　　价格联盟能否持久？
　　据一旅行社老总介绍，此次联合起来的旅行社实际上有7家，但打第一期广告的只有5家。而在上次港澳游大战中，对抗东星的旅行社联合体也一度由7家变成9家，再变成6家。

　　这一价格联盟能否持久？记者采访的两家旅行社负责人均表示“有信心”，但专家持不同观点：价格联盟的“寿命”不会长久。
　　一不愿透露姓名的旅游专家表示，如果旅行社在组成这种价格联盟时，互相并没有形成资产纽带，彼此都是互相独立的个体，那么这种联盟形成不了牵制，比较脆弱。他认为，竞争者要知道自己的优势在哪里，形成差异化竞争，后来者要推出跟前者不一样的旅游产品。如果是相同的线路，可以增加景点、延长游玩时间。旅游产品这么多，完全可以避开价格锋芒做自己的市场。

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