| 汽车驶在横贯齐鲁大地的济青高速上,眼前疾驰而过的,大多是长达数10米的集装箱货车。
和异常活跃的物流相似,近年山东接待了一批又一批“取经团”。以四川为例,从2002年起,先后赴鲁的省级考察团已不下10个。
物流活,人气旺,山东有着什么样的吸引力?
算“细账”的山东人
今年上半年,山东规模以上工业增加值首次超过广东,成为全国第一工业大省和第二经济大省。
在山东经济总量逐渐接近江苏时,省长韩寓群就算了一笔细账:与广东、江苏、浙江等相比,山东经济总量差别不大,但人均占有水平远远落后;同为两省的发达地区,鲁东和苏南差距就非常大。
山东还拿自己和辽宁比,“人均占有量,我们赶了近20年,结果还有一段距离。算一下增长速度,如果我们10%,辽宁是9%的话,到2007年也仅仅打个平手。”
山东人算账不喜“一览众山小”,而爱算细账。其背后,是可贵的危机意识和开放意识,是敢于比照国际国内顶尖水平的发展气魄。这种多横向比较、选强者参照的思维方式,给四川代表团一行留下很深印象。
代表团抵达青岛几分钟后,团员们收到同一条手机短信:“青岛出口加工区经国务院批准,享受境内关外、免税保税特殊优惠政策。”短信中招商电话、联系人一应俱全。算细账的山东人,对细节的留心也让人叹服。
在青岛海尔总部的产品展示厅,长虹董事长赵勇默默地从若干标有“中国第一”的标志牌前走过。他坦言,海尔敢于做大的发展思路和强烈的营销意识,值得学习。
既算细账,也谋长远;既寻差距,更重实干。“昨天的经验,可能就是明天解放思想的障碍。学习山东,首先要学习这种不断创新、不断破除旧思想的气魄”———这恐怕是山东之行的最大冲击。 |